Высококачественный стальной муфта с параллельной резьбовой соединением

Существует шесть типов соединения арматурных втулок: (тип с изменяемым диаметром и расширенным концом здесь не рассматриваются)

1. Стандартное соединение

Возможен свободный поворот при применении. Использование арматурных стержней приводит к взаимному блокированию усилий на концах противоположных сегментов стропил. Выбирайте стандартную втулку или втулку соединения с изменяемым диаметром.

2. Удлиненное соединение

Используется в случаях, когда арматура слишком длинная и плотно расположена, чтобы можно было осуществлять поворот. Соединительную втулку следует заранее навинчивать на удлиненную резьбу одного арматурного стержня, а затем обратно навинчивать концевую резьбу соединяемого арматурного стержня. Соединитель можно заблокировать, повернув арматурный стержень на половину или один оборот. Можно выбрать стандартную соединительную втулку.

3. Замковое соединение с маточной частью

Используется для взаимной стыковки арматурных каркасов, таких как каркасы изогнутой арматуры, мостовых конструкций, арматуры монолитных свай и т.д. Предварительно запрутите замковую гайку и соединительный муфту на вытянутую резьбу, затем запрутите резьбу конца другой арматурной стержни и зафиксируйте соединительную муфту замковой гайкой. Можно выбрать стандартную или расширенную соединительную муфту с замковой гайкой.

?

4. Соединение с правой и левой резьбой

Используется в случаях, когда арматура совершенно не может вращаться и необходимо регулировать внутреннюю силу арматуры, например, в местах стыков строительных блоков, в зонах последующего заливки и т.д. Соединительная муфта имеет правую и левую резьбу, и две арматурные стержни можно ослаблять или затягивать в одном направлении вращения. Сначала следует использовать соединительную муфту с правой и левой резьбой.

Связь арматуры методом снятия рифлений и накатки прямой резьбы представляет собой новую технологию муфтной связи арматуры. Ее конструктивный принцип заключается в снятии части продольных и поперечных рифлений на конце арматуры, подлежащей соединению, путем резания, а затем непосредственно накатке обычной прямой резьбы, после чего она соединяется с специальной муфтой для прямой резьбовой связи арматуры, образуя соединение арматуры.

Преимущества этого метода соединения следующие:

Хорошие механические свойства и безопасное надежное соединение: благодаря формованию накаткой конца арматуры и холодной обработке материала арматуры увеличивается прочность резьбы и арматуры, что компенсирует влияние ослабления прочности, вызванного тем, что диаметр основания резьбы меньше диаметра базовой окружности основного металла арматуры. Таким образом, прочность соединенного соединения выше, чем у основного металла, и основной металл может полностью проявить свою прочность и пластичность.

Удобное соединение: можно гибко работать в местах с плотным расположением арматуры на узких площадках. Удобство монтажа и высокая эффективность: стыковочный муфта для арматуры предварительно изготовляется на заводе, качество гарантировано: каждая установка для накатки резьбы на месте может обработать около 400 соединений в смену. Она имеет непревзойденные преимущества при строительстве крупных объемов и фундаментных плит. Отсутствует загрязнение, работа с огнем, хорошая безопасность и экологичность, можно строить круглосуточно.

Легко контролировать: при строительстве не требуется использовать специальное испытательное оборудование. Качество соединения можно оценить, просто посмотрев на выступающие зубья арматуры. Высокая универсальность: применяется для соединения арматуры всех сейсмостойких и несейсмостойких железобетонных конструкций, а также для арматуры, подвергаемой изгибу, неподвижной арматуры, арматурных клеток, сверхдлинной арматуры и других случаев, когда вращение невозможно.